2018年10月16日，IQAir对外发布其首款Atem车载空气净化器。
新款车载空气净化器采用比目前市面大多数车载产品更大的滤芯和更强风机，能实现每3分钟清洁一辆整车内部，每小时净化20次，并保持长效稳定运行。
Atem车载空气净化器由瑞士设计，德国制造，延续了Atem系列独创的圆融外观设计，秉承IQAir半个多世纪的空气净化品质追求，实现了产品性能、美学和科技感的完美融合。
尺寸决定性能，3分钟高效净化整车
研究表明，车内空气中存在超过270种化学物质。甲醛、TVOC、二氧化硫、二氧化氮、PM2.5、细菌、臭氧、花粉、苯、甲苯，各种直径小于0.1微米的细微颗粒物……都会在车内聚集。所以，当人们身处车内环境时，就等于暴露在了严重的空气污染混合物之中。
“车内的空气污染状况十分严峻。汽车尾气、轮胎和路面磨损带来的污染物都会进入车内，与汽车内部材料释放的化学物质混合，共同构成车内的空气污染问题。”IQAir全球CEO Frank Hammes表示，“Atem车载空气净化器的开发初衷，是要让用户即便是在车里，也一样能享受到IQAir在家里和办公室里提供的同样水平的洁净空气。”
从技术上来看，新款IQAir Atem车载净化空气净化器采用比目前市面产品更大的滤芯和更强风机。滤芯有效使用面积超过2200cm²，每小时能提供高达60立方米的洁净空气。
这意味着，即便是行驶中车内空气污染程度数倍于外界的情况下，IQAir Atem车载净化器也能实现每3分钟清洁一辆汽车（3立方米）内部，一小时能清洁整车20次。
Atem车载空气净化器使用升级版HyperHEPA Plus®滤芯，由纤维层、高密度纤维层和浸渍活性炭层三层复合而成，不仅能高效去除颗粒物，如PM2.5、细菌、粉尘等等，也能够去除包括甲醛、TVOC在内的各种气态污染物。
产品设计上看，Atem车载空气净化器出风口和入风口明显分开，避免了目前市面其他产品出风入风口过于集中，导致洁净空气自循环的问题。
同时，Atem独有的Headspace™ 技术，通过将清洁的空气输送到车内上部空间，让洁净空气直接覆盖用户呼吸区域，也解决了目前大部分车载净化器因无法直接净化乘客呼吸区域而导致的浪费问题。
简约优雅，多场景智能化整合
作为Atem系列产品之一，新款车载净化器继承了Atem系列简约优雅的审美风格。
Atem系列从造型细节上都取自自然界菌菇“褶皱”的灵感，通过仿生科技，在赋予Atem整体造型美观、典雅的同时，机身侧面特定角度的“褶皱”不仅减少空气湍流，实现270°包裹风机，也可使外部气流最大程度地进入Atem内部的HyperHEPA Plus®滤芯中进行过滤。
从性能上看，Atem车载空气净化器与Atem桌面空气净化器也实现了模块化整合。用户只需要增购一套桌面空气净化器配件，就可将车载空气净化器运用到个人桌面、办公、差旅等多种场景。
通过内置智能系统，Atem车载净化器既能随车启动及关闭，也可控制风速、监控滤芯寿命，并激活儿童锁，更能智能化识别机器运用场景，自动切换到用户相应的车载或桌面场景模式之中。
瑞士设计德国制造，一脉相承的安全可靠
Atem车载空气净化器由瑞士设计，德国制造，接受了高级别专业碰撞测试，确保产品的安全可靠。
谈到为何将Atem产品制造地选在德国时，IQAir全球CEO Frank Hammes表示：“如果想要制造一种先进的汽车产品，那么只有一个地方。它具有所有生产出色汽车产品所需的关键因素。那就是德国。”
“德国是梅赛德斯 - 奔驰、宝马、保时捷和奥迪等顶级高端汽车品牌的所在地。德国是生产最精致的汽车产品的发源地，拥有强大的工程技术，严格的制造规范和优质的供应商网络。IQAir Atem工厂距离梅赛德斯 - 奔驰德国总部仅不到2小时路程，我们共享许多优质零部件供应商。”Frank Hammes表示。
谈及车载空气净化器的必要性时，IQAir全球CEO Frank Hammes表示：“Atem车载空气净化器非常适合注重健康的消费者，有孩子的家庭或关心车内空气质量的车主。”
自1963年起，IQAir一直不断创新，致力于打造专业的高性能空气净化设备，在全球范围内为家庭、办公室、医院、学校、博物馆等场所提供空气净化全套解决方案。
Atem车载空气净化器售价3680元，将于2018年11月11日起全球开售。用户也可单独购买Atem套件、便携包和移动电源。
