此前上海宣称4岁以下的儿童乘车必须配安全座椅，这一条写进上海地方法规《上海市未成年人保护条例修正案(草案)》，但咨询交巡警就知道，在没有处罚条款的情况下，这一规定无法强制实施。
黄花园大桥上 小孩半身钻出天窗打望
4岁以下儿童应配安全座椅，未满12岁不能坐副驾，重庆的家长这么做的不多
清明节期间，网友“欢乐小毛头”在黄花园大桥上拍到惊悚一幕：一辆正在行驶的车上，有孩子从天窗上钻了出来，半个身子都在外面。这个网友在微博上发了这张照片，并“艾特”了@重庆交巡警。李Sir表示被照片上的情景惊出了一身冷汗。这一周，李Sir就和大家说一下儿童乘车安全。
【 花点钱买安全 一个座椅让家长更放心】
“看到迷人的风景，一些父母总忍不住把天窗或者车窗打开，让孩子探出头去欣赏。但是要知道，孩子有可能被同向或反向驶来的车辆剐撞，或是被树木、建筑物剐撞；你不小心停车熄火、按动开关，都可能会伤到没来得及收回头手的孩子。”对“欢乐小毛头”拍摄的照片，李Sir给出了安全警示。
“重庆人在儿童乘车安全方面意识还很淡薄。比如，儿童乘车首先必须使用儿童安全座椅，但是重庆车主中使用者并不多。有人觉得，儿童安全座椅很贵，有钱人才会买。”李Sir认为，“为了儿童乘车的安全，该花的钱就绝不能省。”
八卦一下，那天看《爸爸去哪儿了》，李Sir就看到李湘的孩子王诗龄坐在了前排副驾驶位置，并且只是系了成人安全带。“让小胖妞坐副驾驶是不对的！交巡警提醒：未满12岁禁坐副驾，4岁以下应配儿童安全座椅……”当时李Sir就发了这样一条微博。
【儿童安全座椅 在重庆远未普及】
在风行天下重庆车友社区，自称是“在成都生活的渝A车主”网友“曾小米”发布了一个题为《有小孩的进来，一起交流下儿童安全座椅》的帖子。曾小米说：“女儿现在快9个月了，还在没出生的时候，就开始计划买安全座椅。起因是在网上看过一段视频，时速40公里时一个撞击，基本可以让抱在前排的婴儿致死。那后排呢？也好不到哪里去，出事的时候，小朋友基本上就算是给大人充当了人肉气囊。”曾小米表示：“安装了安全座椅后排虽然有点挤，但为了孩子挤一点又何妨。”
帖子引起了大家的热烈讨论，一共有6页跟帖近百个回复。可以看出，重庆人对儿童乘车安全的意识在逐步觉醒。2011年开始售卖儿童安全座椅的贝蓓安负责人刘苡君用数据说话，2011年开始卖时，两个月才卖了一个座椅，现在，贝蓓安每个月可以销售约50个座椅。
但是，相比相邻的成都人，重庆有车族中儿童安全座椅的保有量明显偏低。“同样的座椅，在成都一个月的销量至少是重庆的几倍。”贝蓓安负责人刘苡君说。
【不用儿童安全座椅 虽不罚款但关系孩子乘车安全】
日前，上海儿童安全座椅立法正式落地实施。根据这一规定，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。这是国内首个儿童安全座椅地方立法。
咨询了下重庆交巡警总队法宣处的同事，因为这一地方性法规没有规定不适用儿童安全座椅如何处罚，所以不会像不系安全带一样面临交警处罚。
但是，关系到孩子的乘车安全怎能大意？@重庆李Sir建议：副驾尽量莫装安全座椅，若装则需关闭安全气囊。副驾的安全气囊对儿童来说是隐形的杀手，脆弱的宝宝面部也许正对着安全气囊，若将安全座椅安装在前排位置，同时没有关闭安全气囊，儿童则很有可能受到致命性伤害。如果你要将儿童座位拆下来，必须确保你每次都可以正确把它装回去。如果一直留在车上，也要定期检查，以确保它仍然保持牢固。
